Alonso, Luis: (16:10):

Somos el ultimo equipo en cruzar la frontera junto con nuestros companeros de viaje! Suerte pq pasar la noche aqui habria sido un infierno!

Y nuestros amigos se alejan dejando atrás el anodino puesto fronterizo, mientras el sol cae en el horizonte alargando la sombra de jarrita sobre la carretera de tierra, y se escucha una lejana canción… I’m a lonesome Cowboy… tras un día de incertidumbre, dudas y fatigas… ¡¡YA ESTÁN EN MONGOLIA!!

Acabo de recibir una llamada en la que nos informan de esta gran noticia, aunque con una pequeña gran “pega”: la organización del Rally ha dejado de pagar algún tipo de tasa necesaria para cruzar la frontera de Mongolia, y llevan varias horas “atrapados en Mongolia”. De hecho, hay varios equipos que llevan esperando aún más tiempo, y los que pasan los van dejando entrar con cuentagotas.

Está muy bien que la “desOrganización” vaya de no dar soporte durante el camino, mola que dejen que traces tu propia ruta, que venda esa aventura de tú te lo guisas y tú te lo comes, pero que deje de atender a las obligaciones imprescindibles para llevar a buen término la aventura solidaria, es una completo sinsentido.

De momento la única comunicación que tienen es vía teléfono, el email no les funciona, y están a la espera del desarrollo de los acontecimientos. Si mañana la situación persiste, nos pondrán en antecedentes, y tendremos que presionar a la “desOrganización” para que cumpla los pocos compromisos que asumía.

Stay tuned…

Supongo que Manu ya os habrá puesto al día de la salida oficial, así que os explicaremos la salida real:

Hemos salido a las 9.45 desde Sant just, una vez hemos cargado la maleta de ALEX y hemos ordenado por enésima vez nuestro maletero. El cuenta kilómetros del coche marcaba en esos momentos 74.265 km

Salimos camino a Praga donde tenemos que llegar el día 20 al mediodía ya que queremos participar en la fiesta de todos los equipos.

Creo que lo tenemo todo, o al menos todo lo que hemos podido en estos tres últimos meses trepidantes, y la lista de agradecimientos es enorme pero eso lo dejamos para el final

Hemos tenido nuestro primer momento “callejeros” en un área de servicio con un camionero rumano afincado en Alicante que nos ha explicado su versión de la crisis mundial y de lo ilógico que le parece llevar vino de España a Bélgica, luego cargar más vino allí para llevarlo a Francia y de ahí otra vez a España.

Finalmente nos ha salido un día redondo y hemos encontrado un camping donde hemos estrenado nuestro equipo y hemos cenado pan con fuet 1.200 km más lejos.

Nos vemos en Ulan Bator!

Luis

A destacar el buen ambiente y la cantidad de curiosos que paseando por el puerto de Barcelona se encontraban con una reunión insólita de coches cargados de ruedas de repuesto, latas de combustibles, maletas, luces por todas partes, e incluso 3 ambulancias que serán donadas a organizaciones humanitarias en Mongolia.

Las rutas que seguirán cada equipo son completamente libres, y no existe ningún tipo de apoyo oficial de la organización en ningún punto de la ruta. Cada participante cuida de sí mismo y trata de llegar a buen puerto.

Algo que sí echamos en falta en el momento de la salida fue la presencia de medios de comunicación, y algunos motivos más festivos, pero lo que faltó por esa parte lo aportaron los equipos y cada uno de los participantes con sus ganas y entusiasmo.

¡Ah!, por cierto, el coche fue definitivamente y extraoficialmente bautizado como “Jarra y pedal”, (nombre en honor de aquel mítico programa de TVE, con un tímido aderezo de noche cervecera), y el equipo de colaboradores tenemos fotos que así lo atestiguan.

De momento os dejo con algunas de las fotos de “Jarra y Pedal” que pudimos obtener en el momento de la salida (pinchad en la imagen para verlas en mejor resolución):

Nos vemos en Ulan Bator